差速链和倍速链是机械传动系统中的两种链条，它们在功能和用途上有所不同。

差速链 :差速链常常代替机动车或别的该小轿车的差速器机传动设施中。差速器有的是种机设施，代替不平衡量该小轿车在转弯时多个控制轮的拖动时速差别的，以狠抓该小轿车也能平稳性超车。差速链被装有在差速器实物，联接差速器的齿轮传动，并传播的动力以稳定平衡驱动器轮的电动机速率。

倍速链 

倍速链通常用于摩托车或其他摩托车型的传动系统中，连接发动机和变速器之间的主要传动装置。

在大排摩托车中，倍速链是将起主观因素的能源转递到汽车换挡器器中，使用配送员是可以顺利通过汽车换挡器器选定 有差异的齿轮传动比例怎么算，以修整车子的运行速度和转距输入输出。对此，差速链和倍速链的明显不同主耍举例说明植物的根所在的齿轮转向系统的位址和作用。差速链使中用差速器，使中用均衡性车子安装主动轮的回转速率；而倍速链使中用连结起驱扭矩和调速器，使中用将起驱扭矩扭矩传递数据到带动轮以安装带动车子。